miércoles, 13 de junio de 2007

Benvenutti

Bueno chicos este es el Blog donde trastearemos con nuestras apuestas.
Además en la sección de videos podréis ver los logros conseguidos por los coches del mercado.

Espero que lo aprovechemos.

2 comentarios:

Carlos dijo...

QUE PASA NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEENG !!!!!

Lo flipo con el topamaxxxxxx y con el VIOXXXXXXXXXXXXXXXXXXX.

El Jonhy dijo...

Me tiene el puto Trol hasta la polla....... neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeng.

Lobatogayon.....

Normativa 2010

Nuevo sistema de puntos
Los diez primeros clasificados serán premiados así:
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Pit stop sin ayudas extras
Los equipos no podrán usar ningún artilugio ni tecnología para levantar el monoplaza durante el pit stop, sólo la fuerza bruta del mecánico será la que lo levante. Además se incluye la prohibición de utilizar calentadores de neumáticos.

Cambio de motores
Si un piloto usa más de ocho motores será penalizado con diez posiciones en la parrilla en cada carrera en la que el motor extra sea usado.
Además si se usan dos motores durante un mismo evento, el piloto perderá diez plazas en la parrilla de ese GP y otras diez posiciones en el siguiente.

Prohibición de repostaje en carrera
Con ésta medida se pretende que los equipos optimicen los vehículos para un menor consumo. (Ecología)

Aumento del peso del monoplaza
De 605 a 620Kg

Neumáticos Q3
Los participantes que lleguen a la Q3 iniciarán el evento utilizando los neumáticos con los que hayan logrado su mejor tiempo en la calificación.


Fuentes varias de internet.