viernes, 26 de septiembre de 2008

Apuestas GP Singapur

Aquí os dejo las votaciones que habéis realizado.

Mucha suerte a todos.

1 comentario:

Anónimo dijo...

HOLA A TODOS: SOY LILLO.

COMO SE PUEDE COMPROBAR EL ROMPE COCHES DE KIMI HA REALIZADO BIEN SU TRABAJO, LO QUE DEMUESTRA UNA SERIE DE COSAS.
1ªQUE GANO EL MUNDIAL DE REBOTE
2ªQUE MI TEORIA DE NO APOSTAR MAS POR EL ES LA CORRECTA.
3ªQUE FERRARI NO GANARÁ OTRO MUNDIAL HASTA QUE NO FICHE A ALONSO. Y DESPIDA AL QUE CONTROLA EL SEMAFORO.
POR QUE NO DEBE OLVIDAR FERRARI QUE KIMI GANO EL MUNDIAL, GRACIAS A QUE EN MERCEDES SE PREOCUPARÓN MAS DE JODER AL ALONSO QUE DE PENSAR EN FERRARI

CUIDAROS MUCHO.

UN FUERTE ABRAZO.

28 de septiembre de 2008 a las 16:41

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Normativa 2010

Nuevo sistema de puntos
Los diez primeros clasificados serán premiados así:
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Pit stop sin ayudas extras
Los equipos no podrán usar ningún artilugio ni tecnología para levantar el monoplaza durante el pit stop, sólo la fuerza bruta del mecánico será la que lo levante. Además se incluye la prohibición de utilizar calentadores de neumáticos.

Cambio de motores
Si un piloto usa más de ocho motores será penalizado con diez posiciones en la parrilla en cada carrera en la que el motor extra sea usado.
Además si se usan dos motores durante un mismo evento, el piloto perderá diez plazas en la parrilla de ese GP y otras diez posiciones en el siguiente.

Prohibición de repostaje en carrera
Con ésta medida se pretende que los equipos optimicen los vehículos para un menor consumo. (Ecología)

Aumento del peso del monoplaza
De 605 a 620Kg

Neumáticos Q3
Los participantes que lleguen a la Q3 iniciarán el evento utilizando los neumáticos con los que hayan logrado su mejor tiempo en la calificación.


Fuentes varias de internet.